Biz bilan bog'lanish
- 4-qavat, 5-bino, Mingkunda sanoat parki, Huachang yo'li, 38-uy, Dalang ko'chasi, Longhua tumani, Shenchjen 518109, Guangdong viloyati, Xitoy
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ichki 611
- +86-755-81762726 ichki 611
- +86-755-81762727 ichki 611
GEB brendi General Electronics Technology Co., LTD kompaniyasiga tegishli. Bu elektr velosiped lityum batareyalarining professional ishlab chiqaruvchisi. GEB batareyamizdan energiya olishni anglatadi. Ushbu tovar nomi global lityum batareyalar sanoatida mashhur. Fabrikamız 2009 yilda tashkil etilgan va Shenzhenda joylashgan. Hozirda bizda 180 dan ortiq xodim bor, yillik sotuvimiz 30 million AQSh dollaridan oshadi va sanoatning etakchisiga aylandik. Mahsulotlarimiz asosan elektr velosiped akkumulyatori, skuter akkumulyatori, mototsikl akkumulyatori, elektr asbob akkumulyatori, forklift akkumulyatori va o'yinchoq avtomobil akkumulyatorini o'z ichiga oladi.
Ar-ge va ishlab chiqarish
GEBda 20 dan ortiq kishidan iborat lityum batareya Ar-ge guruhi mavjud va texnologiyani tadqiq qilish va rivojlantirish kompaniyaning rivojlanishida muhim o'rin tutadi. Qattiq AR-GE tashkiloti, ilg'or Ar-ge uskunalari va katta miqdordagi ilmiy-tadqiqot investitsiyalari orqali biz sanoatning etakchi tadqiqot va ishlanma natijalariga erishdik. Bizning kuchli ilmiy-tadqiqot guruhimiz mijozlarimizning dizayn va ishlab chiqish jarayonini ularning ehtiyojlari, dizayni va rivojlanishiga muvofiq muvofiqlashtirishi va mijozlarga mahsulot echimlarini tezda amalga oshirishga yordam berishi mumkin.
Sifat nazorati
GEB professional akkumulyatorlarni sinovdan o'tkazish moslamalari, jumladan UL xavfsizlik elektr sinov laboratoriyasi, asboblar tuzi va tuman sinov uskunalari, lityum batareya xujayrasi ishlash testi va yuqori va past haroratli ishlash sinov mashinasi bilan jihozlangan. Bizning kompaniyamiz barcha yangi modellar uchun ishonchlilik sinovlarini o'tkazish uchun yuqori sifatli qarashga amal qiladi.
To'liq malaka
Kompaniya ISO sifat sertifikatlash tizimidan, shuningdek, Idoralar, UL, MSDS, IEC bir nechta sertifikatlashdan o'tdi. Biz har doim mijozlarimiz uchun yuqori sifatli mahsulotlarni taqdim etishga intilamiz.
Keng bozor
Biz har doim mijozlarimiz bilan o'zaro ishonch va o'zaro tanlovga asoslangan do'stona munosabatlarni saqlab turamiz. Pokiston, Rossiya, Las-Vegas, AQSh, Buyuk Britaniya, Ispaniya, Italiya, Meksika va boshqalarni o'z ichiga olgan butun dunyodan mijozlarga tashrif buyuramiz.
36 volt 20ah lityum batareyaMototsikllar uchun yuqori sig'imli va ishonchli quvvat yechimi bo'lgan 36 Volt 20ah lityum batareyamiz bilan tanishtiramiz. Sizning maxsus talablaringizga moslashtirilgan o'lchamga ega ushbu batareya
So'rovga qo'shish
Mototsikl akkumulyatori, shuningdek, akkumulyator batareyasi sifatida ham tanilgan, kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantiradigan qurilma. Bu mototsiklning muhim tarkibiy qismi bo'lib, transport vositasining to'g'ri ishlashiga imkon beradi. Mototsikl akkumulyatori odatda qo'rg'oshin kislotali xujayralarni o'z ichiga oladi va 12V standart kuchlanish ishlab chiqaradi. U dvigatelni ishga tushirish uchun zarur quvvatni ta'minlaydi, shuningdek, mototsiklning elektr tizimiga barqaror kuchlanishni ta'minlaydi.
Qo'rg'oshin kislotali batareyalar
An'anaga ko'ra, mototsikllar qo'rg'oshinli akkumulyatordan foydalangan va ko'pchilik hali ham shunday qiladi. Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlardagi ishlanmalar dastlab taqdim etgan ko'plab to'siqlarni engib o'tdi. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning uchta turi mavjud, suv bosgan (yoki ho'l hujayra), AGM (absorbent / so'rilgan shisha mat) va jel.
●Ho'l hujayra: nam batareyalar suyuq elektrolit (sulfat kislota) bilan to'ldirilgan va keyin zaryadlangan hujayralarni o'z ichiga oladi.
●AGM: changni yutish shisha mat (AGM) akkumulyatori sulfat kislota elektrolitini singdirish va saqlash uchun shisha tolali matodan foydalanadi. Bu batareyani yanada samarali va to'kilmasin.
●Gel: osma silikat jeli bo'lgan qo'rg'oshin asosidagi batareya. Ular AGM ga o'xshash ishlaydi va ishlaydi, lekin ular zaryadlanishi mumkin bo'lgan kuchlanishga nisbatan biroz nozikroqdir. Hech bir hozirgi mototsikl ishlab chiqaruvchisi ulardan foydalanmaydi, garchi terminologiya ko'pincha AGM bilan chalkashib ketadi.
Barcha qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarda qo'rg'oshin plastinka elektrodlari va suv / sulfat kislota elektrolitlari mavjud. Batareya zaryadsizlanganda, elektrolitlar kamroq kislotali bo'ladi. Batareya zaryadlanganda, elektrolitlar kislotali bo'lib, kislorod va vodorodni chiqaradi.
Qo'rg'oshinli akkumulyatorlar, shuningdek, ba'zilari "muhrlangan" bo'lsa-da, shamollatish mexanizmiga ega. Ular ventilyatsiya qilishlari kerak, aks holda ular bosimning oshishi tufayli portlashi mumkin. Elektrolit tarkibidagi suv elektrokimyoviy zaryadlash jarayonida gazga aylanadi, bu bosim hosil qiladi.
Lityum batareyalar
Lityum batareyada litiy-temir-fosfat musbat elektrod, uglerod manfiy elektrod va lityum tuzi/organik erituvchi elektrolit mavjud. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, mototsikllar uchun lityum batareyalar o'z-o'zidan yonmaydi yoki portlamaydi. Bu litiy-ion (Li-ion) batareyalar buni qila oladi!
Mototsikl batareyalari lityum-temir-fosfat (LiPo yoki LiFEPo). Biroq, ular sovuq bo'lganda velosipedni ishga tushirishda muammolarga duch kelishlari mumkin va agar avval qizdirilmasa, batareyaning tekisligiga o'xshash alomatlarni ko'rsatishi mumkin.
Va sizni to'xtatib qo'yishdan oldin, batareyani isitish uni olib tashlash, adyolga o'rash va quchoqlashni o'z ichiga olmaydi. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa, masalan, dvigatelni u aylanguncha aylantirib qo'yish yoki faralarni bir necha daqiqa yoqilgan holda qoldirish. Bir marta qizdirilsa, batareya qo'rg'oshin kislotasidan yaxshiroq ishlashi kerak.

Taqqoslangan: qo'rg'oshin-kislota va litiy
Qo'rg'oshin kislotasi
Pros
●Arzonroq
●Chuqur oqimdan yaxshiroq tiklanish
●Har xil byudjetlar va talablarga mos turlarning yaxshi tanlovi
●Yakunlash imkoniyati
Kamchiliklari
●Og‘ir
●VRLA/SLA bo'lmagan turlari muntazam parvarishlashni talab qiladi
●VRLA/SLA bo'lmagan turlarda oqishi mumkin bo'lgan korroziv elektrolitlar mavjud
●Tarkibida qo‘rg‘oshin bor, shuning uchun atrof-muhit uchun zararli
●Qisqaroq umr
●Qisqaroq kafolat muddati (odatda 1 yil)
● Foydalanilmayotgan vaqtda yuqori o'z-o'zidan zaryadsizlanish tezligi (kuniga 1% gacha)
●Ko‘proq quvvat olish vaqti
●Muzlash sharoitida ko'proq tirgak kuchini yo'qoting
Litiy
Pros
●Yengilroq vazn
●Uzoq umr
●Yuqori quvvat zichligi
●Qisman zaryadsizlanganda ham chiziqli quvvat yetkazib berish
●Tezroq zaryadlash vaqti
●Ichki BMS (batareyani boshqarish tizimi)
●Gaz chiqindilari yo‘q
●Toksik bo'lmagan, qayta ishlash cheklovlari yo'q
●Foydalanmayotgan vaqtda o‘z-o‘zidan zaryadsizlanish darajasi pasayadi (oyiga taxminan 2-3%)
●Kafolat muddati (odatda 3 yil)
●Quruq hujayra konstruksiyasi, shuning uchun elektrolitlar oqishi mumkin emas
●Muzlash sharoitida ular qizdirilsa yaxshi ishlash
Kamchiliklari
●Litiy cheklangan resursdir
●Xarid qilish qimmatroq, lekin dastlabki xarajat uzoq umr ko‘rish orqali qoplanadi
●Turli zaryadlash talablari tufayli lityum-maxsus zaryadlovchini talab qiling
●Isitilmaguncha muzlash sharoitida yaxshi ishlamang
●To‘liq zaryadsizlanishdan keyin tiklanib bo‘lmaydi (lekin BMS buni oldini olishi kerak)

Zaryadlovchini batareyaga ulashdan oldin, mototsikl akkumulyatoringiz toza ekanligiga ishonch hosil qiling. Mototsikl akkumulyatorini xavfsiz zaryad qilish uchun bir necha qadamlar:
Batareyani chiqarib oling:Avval salbiy terminalni, keyin esa musbat terminalni ajratib oling. Bu tasodifiy qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun juda muhimdir.
Zaryadlovchini ulang:Zaryadlash moslamasini batareyaga, avval musbat terminalga, keyin esa salbiy terminalga ulang.
Zaryadlovchini o'rnating:Zaryadlovchini batareya turi va quvvatiga qarab sozlang. Agar siz aqlli zaryadlovchidan foydalansangiz, u avtomatik ravishda tegishli sozlamalarni aniqlaydi.
Zaryadlashni kuzatib boring:Zaryad olayotganda jarayonni kuzatib boring. Batareya haddan tashqari qizib ketganini sezsangiz, darhol zaryadlovchini ajratib oling.
Mototsikl akkumulyatorining bajarilishi va bajarilmasligi
Zaryadlanmoqda
●Qilish
Agar siz batareyangizni bir necha hafta yoki oy ishlatmasangiz, uni mototsiklingizdan olib tashlang. Uni xavfsiz, issiq va quruq joyda saqlang. Bu odatda qish mavsumida sodir bo'ladi, qishki ob-havo tufayli tashqarida hamma narsa deyarli muzlatilgan.
Mototsikl ishlatilayotganda batareyangiz avtomatik ravishda zaryadlanadi.
●Qilmang
Agar siz bir necha hafta yoki oy davomida velosiped haydamasligingizni bilsangiz, hech qachon akkumulyatoringizni mototsiklingizda qoldirmang. Agar siz uni foydalanilmagan mototsiklingizda qoldirsangiz, u qayta zaryadlanmaydi, bu batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin, ayniqsa mototsikl sovuqda qoldirilgan bo'lsa.
Saqlash
●Qilish
Yuqorida aytib o'tilganidek, foydalanilmayotganda uni mototsikldan olib tashlaganingizdan so'ng, batareyangiz xavfsiz va quruq joyda saqlanishi kerak. Saqlash joyi kamida 32 daraja issiq bo'lishi kerak. Sovuq ob-havodan himoyalanganligiga ishonch hosil qiling, shunda u yorilib ketmaydi yoki muzlamaydi.
Batareyani qalin karton, plastmassa, yog'och yoki elektr o'tkazmaydigan har qanday narsalardan yasalgan sirtlarga joylashtiring.
●Qilmang
Mototsikl akkumulyatorini sovuq xonada saqlamang. Bundan tashqari, uni metall yoki beton yuzalar bilan saqlashdan uzoqroq tuting. Ularni bunday joylarga joylashtirish batareyani tezroq zaryadsizlantiradi.
Zaryadlanmoqda
●Qilish
Saqlashda bo'lsa ham, batareyangizni zaryad qilishni unutmang. Mototsikl akkumulyatorlarini muntazam ravishda zaryadlash ularning ishlash muddatini uzaytirishning bir usuli hisoblanadi.
Iloji bo'lsa, aqlli yoki aqlli mototsikl batareyasini zaryadlovchini toping. Ushbu turdagi zaryadlovchi zaryadlash rejimini avtomatik ravishda faollashtirishga imkon beradi va ortiqcha zaryadlashni oldini oladi.
●Qilmang
Garchi hozirda avtomobillar va mototsikllar uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan zaryadlovchi qurilmalar mavjud bo'lsa-da, avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlovchilardan foydalanmaslik siz uchun xavfsizroq. Mototsiklingiz akkumulyatori uchun to'g'ri va mos keladigan zaryadlovchini tanlashda hech qachon juda ehtiyot bo'lolmaysiz.
Batareya suyuqligi
●Qilish
Har oyda mototsikl akkumulyatorining suyuqligini tekshirishga vaqt toping. Agar uni to'ldirish kerak bo'lsa, mototsikl bo'yicha texnik yoki akkumulyator bo'yicha mutaxassisdan sizga vazifani bajarishda yordam berishini so'rang. Agar sizda texnik yoki mutaxassis bo'lmasa, uni distillangan suv yordamida o'zingiz to'ldirishingiz mumkin. Niqob yoki har qanday himoya vositasi va qo'lqop kiying. Buni yaxshi yoritilgan va havalandırılan xonada yoki hududda qilishni unutmang.
●Qilmang
Batareyadagi elektrolitlar yoki suyuqlik darajasini tekshirib ko'rmang. Mototsikl akkumulyatorining suyuqligini to'ldirish uchun hech qachon akkumulyator kislotalaridan foydalanmang.
To'g'ri va muntazam texnik xizmat ko'rsatish nafaqat mototsikl akkumulyatorining ishlash muddatini ko'paytiradi, balki uzoq muddatda tejashga yordam beradi. Eng muhimi, mototsiklni gavjum yo'lda yoki katta yo'lda haydab ketayotganingizda batareyangiz o'chib ketishidan tashvishlanishingiz shart emas.
Har xil turdagi mototsikl akkumulyatorlarining afzalliklari va ishlash muddatini tushunish batareyani sotib olayotganda muhim ahamiyatga ega, ammo sizning mijozlaringiz mototsikldan qanday foydalanishiga qarab hisobga olinishi kerak bo'lgan boshqa omillar ham mavjud. Bu shahar tashqarisidagi velosipedmi yoki hafta oxiri minish uchun ajratilganmi? Mototsikl silliq, asfaltlangan shahar ko'chalarida qoladimi yoki qo'pol erlarga urilishi mumkinmi?
Quvvat reytingi
Bu ko'pincha 6- yoki 12- volt bo'lgan batareyaning kuchlanishiga ishora qiladi. Yuqori quvvat darajasi batareyaning kuchliroq transport vositalari uchun yaxshiroq jihozlanganligini anglatadi va yuqori quvvat ko'rsatkichlari batareyaning chidamliligini aniqlash uchun ham foydali bo'lishi mumkin.
Zaxira sig'imi
Yangi akkumulyatorni mototsiklga o'rnatganingizdan so'ng, uning qancha vaqt zaryadlanganligini bilishni xohlaysiz. Ushbu ko'rsatkich zaxira quvvati deb ataladi.
Amper soati
Kuchaytirgich soati elektr zaryadini o'lchaydi va batareya bir soat ichida qancha amperni ta'minlashini ko'rsatadi. Mototsikllar odatda taxminan 5 AH dan 20 AH gacha, yuqori amper-soat ko'rsatkichlari yaxshiroq.
Sovuq aylanish kuchaytirgichlari
CCA deb ham ataladigan ushbu ko'rsatkich muzlash nuqtasida (0 daraja yoki 32 daraja F) batareya 30 soniya ichida etkazib berishi mumkin bo'lgan amperlar sonini ko'rsatadi. Yuqori CCA batareyaning sovuq havoda ishonchliligini anglatadi.
TSS
Savol: Mototsiklimda qanday akkumulyator borligini qanday bilsam bo'ladi?
Savol: Qaysi turdagi mototsikl akkumulyatori eng uzoq davom etadi?
Savol: AGM mototsikl akkumulyatorida nimani anglatadi?
Savol: Lityum batareyani har qanday mototsiklga qo'yish mumkinmi?
Savol: Mototsikl batareyasini qachon almashtirishni qanday bilsam bo'ladi?
Sizning starter motoringiz sekin yoki uzilib qolgan aylanishni boshdan kechirmoqda.
Asboblar panelidagi akkumulyator chiroqi dvigatel ishlagandan keyin uzoq vaqt davomida batareya zaryadsizlanishini bildiradi.
Batareyangiz sovuq yoki uzoq ishga tushirilganda tezda quvvatini yo'qotadi.
Bo'sh turganda faralaringiz xiralashadi.
Ushbu ogohlantirish signallarining har biri avtomobilingizdagi elektr tizimi bilan bog'liq muammoni ham ko'rsatishi mumkin va batareyaning ishdan chiqishi shart emas. Ishlamay qoladigan batareya ko'pincha juda kam yoki hech qanday ogohlantirish bermaydi.
Savol: Mototsikl akkumulyatori haqiqatan ham portlashi mumkinmi?
Ko'zoynak yoki xavfsizlik ko'zoynagi taqing
Ko'zlaringizni va yuzingizni batareyadan himoya qiling
Batareyadan imkon qadar uzoqroq masofani saqlang
Batareyangizdagi ogohlantirish yorliqlarini o'qing
Batareya yonida hech qanday alanga yoki uchqun chiqmasin
Agar teringizga yoki ko'zingizga kislota tushsa, darhol suv bilan yuving va shifokorga murojaat qiling.
Savol: Mototsikl batareyasi bilan bog'liq muammolardan qanday qochishim mumkin?
Batareya terminallari korroziyasiz va mahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Batareyaning mototsiklda joyida ushlab turilishi va bo'shashmasligiga ishonch hosil qiling.
Batareyangiz mototsiklingiz uchun to'g'ri quvvatga ega ekanligiga ishonch hosil qiling.
Batareyani zaryad qilmasdan uzoq vaqt davomida qisqa tutashuvlar yoki oqimning uzluksiz tushishi (masalan, signal yoki immobilayzer) yo'qligiga ishonch hosil qiling.
O'tkazgich kabellaridan foydalanmang, chunki bu batareya terminallariga zarar etkazishi mumkin.
Vaqti-vaqti bilan elektrolitning o'ziga xos og'irligini o'lchash orqali batareyaning to'liq zaryadlanganligiga ishonch hosil qiling.
Savol: Mototsikl akkumulyatori bilan ishlashda qanday xavflar bor?
Savol: Mototsiklimning akkumulyatorini qancha vaqt foydalanmasdan qoldira olaman?
Savol: Haddan tashqari zaryadlash nima?
Haddan tashqari zaryadlash odatda og'ir gazlash bilan birga keladi (portlash xavfidan ehtiyot bo'ling), bu faol materialning ijobiy plitalardan to'kilishini tezlashtiradi.
Haddan tashqari zaryadlash odatda yuqori elektrolitlar harorati bilan birga keladi, bu esa plitalar va ajratgichlarning tez yomonlashishiga olib keladi. Haddan tashqari yuklanish plitalarning burishishiga olib kelishi mumkin, bu esa ajratgichlarning teshilishi va ichki qisqa tutashuvlarga olib kelishi mumkin.
Savol: Qo'rg'oshinli akkumulyatorlarni qayta ishlash mumkinmi?
Savol: Mototsikl akkumulyatori muzlashi mumkinmi?
Savol: Mototsikl akkumulyatorini cheksiz saqlashim mumkinmi?
Savol: Jel hujayrali batareya nima?
Savol: AGM batareyasi nima?
AGM batareyalari singan taqdirda ham oqmaydi yoki to'kilmaydi va ko'pchilik muzlashdan omon qolishi mumkin. AGM batareyalari "rekombinant" - bu kislorod va vodorodning akkumulyator ichidagi rekombinatsiyasini anglatadi. Ushbu batareyalar zaryad olayotganda ularni suvga qayta birlashtirish va elektroliz orqali suv yo'qotilishining oldini olish uchun kislorodning salbiy plitalarga gaz fazasini o'tkazishdan foydalanadi.
Aksariyat AGM akkumulyatorlari uchun zaryadlash kuchlanishlari suv bosgan qo'rg'oshin kislotali akkumulyator bilan bir xil, shuning uchun maxsus zaryadlash sozlamalari yoki mos kelmaydigan zaryadlovchilar yoki zaryadlash boshqaruvlari bilan bog'liq muammolarga ehtiyoj yo'q. Ichki qarshilik juda past bo'lganligi sababli, hatto kuchli zaryad va tushirish oqimlarida ham batareyaning isishi deyarli yo'q. AGM batareyalari juda past o'z-o'zidan zaryadsizlanish darajasiga ega (oyiga 1% dan 3% gacha). Bu shuni anglatadiki, ular boshqa akkumulyator turlariga qaraganda zaryadlanmasdan uzoqroq vaqt davomida saqlash joylarida o'tirishlari mumkin. AGMlardagi plitalar mahkam o'ralgan va qattiq o'rnatilgan bo'lib, har qanday standart batareyaga qaraganda zarba va tebranishga bardosh beradi.
Xitoyda eng professional mototsikl akkumulyatori ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sifatli mahsulotlar va arzon narxlar bilan ajralib turamiz. Iltimos, bu yerda chegirmali mototsikl akkumulyatorini sotib olishga ishonch hosil qiling va fabrikamizdan narxlar ro'yxatini oling. Bundan tashqari, moslashtirilgan xizmat mavjud.





