Zaryad qilmaydigan E-Velosiped batareyasini qanday tuzatish mumkin

Elektr velosipedlari kunlik qatnovni oʻzgartirib, shaharlar boʻylab harakatlanishning samarali va-yoʻllarini taklif qildi. Lekin qachon sizninge-velosiped batareyasizaryad qilishdan bosh tortsa, bu qulaylik tezda umidsizlikka aylanadi.

Uyda nosozliklarni hal qilmoqchi boʻlgan chavandoz yoki mijozlar shikoyatlari bilan shugʻullanuvchi brend vakili boʻlasizmi, bu qoʻllanma sizga tezkor tuzatishlardan tortib, yanada ilgʻor taʼmirlashgacha-bosqichma-bosqich{1}}bosqichma-bosqich yechimlar - orqali koʻrsatib beradi.

Birinchi navbatda xavfsizlik:Har qanday batareyani ochish yoki ta'mirlashdan oldin har doim himoya qo'lqoplarini taqing, metall asboblardan saqlaning va quvvat manbalarini uzing. Lityum batareyalar, ayniqsa, noto'g'ri ishlatilsa, yong'in va xavfsizlik uchun xavf tug'dirishi mumkin.

E-Velosiped batareyasi nima uchun quvvatlanmasligini tushunish

E-velosiped akkumulyatorlari elektr, kimyoviy va mexanik qismlarni birlashtirgan murakkab tizimlardir. Bir qism ishlamay qolsa, zaryadlash bilan bog'liq muammolar paydo bo'ladi.

Quyida to'rtta eng keng tarqalgan sabab - sizning holatingizga qaysi biri tegishli ekanligini bilish to'g'ri tuzatish usulini aniqlashga yordam beradi.

1. Zaryadlovchi yoki ulanish muammolari

Bo'shashgan ulanishlar yoki shikastlangan simlar ko'pincha oqim oqimiga to'sqinlik qiladi.

Nopok yoki korroziyaga uchragan portlar zaryadlash signalini bloklashi mumkin.

Noto'g'ri zaryadlovchilar (ayniqsa, arzonroq almashtirishlar) kerakli chiqish kuchlanishini ta'minlamasligi mumkin.

Tez tekshirish: Xuddi shu modeldagi boshqa zaryadlovchini ulang. Agar u ishlayotgan bo'lsa, muammo batareyada emas, balki zaryadlovchida.

2. Chuqur zaryadsizlanish yoki sulfatlanish (qo‘rg‘oshin{1}}kislota akkumulyatorlari)

Qo'rg'oshinli{0}}akkumulyatorlar uzoq vaqt ishlatilmasa, sulfatlanishdan aziyat chekadi. Plitalarda sulfat kristallari hosil bo'lib, kimyoviy reaktsiyalarni bloklaydi va zaryadlovchini noto'g'ri "yashil chiroq" ko'rsatadi.

Bu anʼanaviy e-velosipedlarda eng koʻp uchraydigan muammo boʻlib, uni koʻpincha boshqariladigan quvvatlash texnikasi yordamida bartaraf etish mumkin.

3. BMS himoyasi yoki uyqu rejimi (lityum batareyalar)

Zamonaviy litiy{0}}ionli paketlar batareyani boshqarish tizimini (BMS) o'z ichiga oladi, bu hujayralar xavfsiz kuchlanishdan -, odatda, har bir hujayra uchun 2,5 V dan pastga tushganda quvvatni uzib qo'yadi.

Agar paket juda uzoq vaqt davomida tugasa, BMS uyqu rejimiga o'tishi mumkin, bu esa zaryadlovchini batareyani "o'lgan" deb o'ylashga majbur qiladi.

Ayrim zaryadlovchi qurilmalarda tizimni qayta faollashtirish uchun -uyg'otish” yoki qayta o'rnatish rejimi mavjud.

4. Ekologik yoki ichki omillar

Sovuq haroratlar (0 darajadan past / 32 ° F) lityum kimyosini sekinlashtiradi, zaryadlashni vaqtincha bloklaydi.

Haddan tashqari issiqlik (45 darajadan / 113 darajadan yuqori) degradatsiyani tezlashtiradi yoki xavfsizlikni o'chirishni boshlaydi.

Shikastlangan hujayralar yoki simlar kabi ichki nosozliklar professional xizmatni talab qilishi mumkin.

Maslahat: "O'lik" batareyalarning taxminan 30 foizi aslida ichki shikastlanishdan emas, balki tashqi ulanish yoki zaryadlovchi bilan bog'liq muammolardan aziyat chekadi.

Bosqichma-bosqich{0}}-Muammolarni bartaraf etish boʻyicha qoʻllanma

Murakkab ta'mirlashga o'tishdan oldin, oddiy tashqi tekshiruvlardan asosiy elektr sinovlarigacha - mantiqiy ketma-ketlikni bajaring.

1-qadam - Zaryadlovchi va kabellarni tekshiring

1. Zaryadlovchining vilkasini, simlarini va ko'rsatkich chirog'ini tekshiring.

2. Zaryadlovchi chiroq yoqilmasa, boshqa rozetka yoki zaryadlovchini sinab ko'ring.

3. Chiqish kuchlanishini o'lchash uchun multimetrdan foydalaning:

• 48 V lityum batareya 54,6 V atrofida bo'lishi kerak.
• Agar kuchlanish bo'lmasa, zaryadlovchi noto'g'ri.

4. Ulagichlarni muloyimlik bilan aylantiring - vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladigan chiroqlar yoki uchqunlar bo'shashgan kontaktni anglatadi.

2-qadam - Zaryadlash portlari va terminallarini tekshiring

1. Batareyani velosipeddan ajratib oling.
2. Zaryadlash rozetkasi ichida axloqsizlik, oksidlanish yoki namlik borligini tekshiring.
3. Izopropil spirti yoki nozik zımpara tasmasi yordamida muloyimlik bilan tozalang.
4. Qattiq ulang va metallni{0}}metall bilan- mahkam bog'lang.

Maslahat: Korroziyaga uchragan terminallar qarshilikni oshiradi, bu issiqlik va zaryadlashning buzilishiga olib keladi. Agar nam yoki qirg'oqbo'yi hududlarda sayohat qilsangiz, har oy portlarni tozalang.

3-qadam - Batareya kuchlanishini o'lchash

Qaysi ta'mirlash yo'lini tanlashni hal qilish uchun raqamli multimetr bilan umumiy kuchlanishni o'lchang.

Agar o'qishingiz -o'chirilgan qiymatdan past bo'lsa, quyidagi tegishli tuzatish bo'limiga o'ting.

Qo'rg'oshin{0}}Kislota E-Velosiped batareyasini qanday tuzatish kerak

Qo'rg'oshin{0}}kislota akkumulyatorlari byudjetli e-velosiped va skuterlarda keng tarqalgan. Yaxshiyamki, ular nisbatan kechirimli va ba'zida og'ir zaryaddan keyin ham tiklanishi mumkin.

Bu erda qiyinchilik va xavfsizlik darajasi bo'yicha tasniflangan eng samarali ta'mirlash usullari.

1-usul: Chiroq-yoqish (engil oqindi uchun)

Batareya bir necha hafta davomida ishlamay qolsa, zaryadlovchi ishga tushirishni rad qilishi mumkin.

Siz faralarni faollashtirish hiylasidan foydalanib, "uyg'otishingiz" mumkin.

Qadamlar:

1. Zaryadlovchini odatdagidek ulang.
2. Kichik oqim hosil qilish uchun e-velosiped farasini (yoki orqa chiroqni) yoqing.
3. Tizimni 3-4 soat davomida shunday qoldiring.
4. Zaryadlovchi indikatori yashildan qizil rangga o'tgandan so'ng, chiroqni o'chiring va to'liq to'lguncha normal zaryadlashni davom eting.

Nima uchun u ishlaydi:

Kichkina yuk ichki qarshilikni pasaytiradi, bu zaryadlovchiga batareya kuchlanishini aniqlashga va zaryadlashni davom ettirishga yordam beradi.

Quyidagilar uchun samarali:12 V hujayralar 1,5 V dan yuqori (engil oqim)

Buning uchun emas:Qattiq zaryadsizlangan batareyalar yoki muhrlangan (jel) turlari.

2-usul: Past-kuchlanishdagi zaryadlovchini faollashtirish (o‘rtacha zaryadsizlanish uchun)

Zaryadlovchi hali ham ishga tushmasa, batareyani ehtiyotkorlik bilan zaryadlash uchun-pastroq kuchlanishli zaryadlovchini{1}} sinab ko'ring.

Misol:

• 60 V to'plami uchun 48 V zaryadlovchidan foydalaning.
• 48 V to'plami uchun 36 V zaryadlovchidan foydalaning.

Jarayon:

1. Haroratni diqqat bilan kuzatib turganda 1-2 soat quvvatlang.
2. Voltaj normal chegaradan oshib ketganda (masalan, 48 V to'plam uchun 42 V), asl zaryadlovchiga qayting.
3. To'liq zaryadlash davrini yakunlang.

Ogohlantirish:

Bu usul haddan tashqari ishlatilsa, batareyani haddan tashqari qizib ketishi mumkin. Uni hech qachon qarovsiz qoldirmang. Undan faqat bir martalik faollashtirish-usuli sifatida foydalaning, oddiy quvvat olish uchun emas.

3-usul: Mustaqil hujayra zaryadlash (qattiq zaryadsizlanish uchun)

Agar bir yoki ikkita hujayra boshqalardan ancha pastga tushib ketgan bo'lsa, butun paket "o'lik" ko'rinishi mumkin.

Malakali foydalanuvchilar yoki texniklar paketni qismlarga ajratishlari va zaif hujayralarni alohida zaryadlashlari mumkin.

Qadamlar:

12 V quyi{1}}batareyalarga kirish uchun korpusni ehtiyotkorlik bilan oching.

Har birini multimetr bilan o'lchang; 1,0 V dan past bo'lgan har qanday hujayralarga e'tibor bering.

1-2 soat davomida 12 V ta'mirlovchi zaryadlovchidan foydalanib, bu hujayralarni alohida zaryadlang.

Paketni odatdagidek qayta yig'ing va zaryadlang.

Lityum{0}}Ion E-Velosiped batareyasini qanday tuzatish mumkin

Litiy{0}}ionli batareyalar yuqori energiya zichligi va uzoq umr ko‘rishi tufayli zamonaviy e-velosipedlarda ustunlik qiladi. Biroq, ularning o'rnatilgan himoya tizimlari-qo'rg'oshin kislotasi turlariga qaraganda nosozliklarni bartaraf etishni murakkablashtirishi mumkin. Quyidagi ta'mirlash usullari zaryadlash funksiyasini tiklashning xavfsiz va real usullariga qaratilgan.

1-usul: BMSni asl holatiga qaytarish yoki-Uyg‘onish

Har bir lityum batareya toʻplamida Batareya boshqaruv tizimi (BMS) mavjud boʻlib, agar u haddan tashqari zaryadsizlanish yoki qisqa tutashuvni aniqlasa, -zaryadlashni oʻchiradi. Ba'zida bu himoya sharoitlar normal holatga qaytganidan keyin ham faol bo'lib qoladi.

Batareyani qanday tiklash yoki uyg'otish mumkin:

1. Zaryadlovchini batareyaga ulang va darhol javob bo'lmasa ham, uni 10-15 daqiqaga qoldiring.
2. Ba'zi BMS birliklarida kichik reset tugmasi mavjud; agar mavjud bo'lsa, uni bir necha soniya ushlab turing.
3. Zaryadlovchi qurilmangiz "uyg'onish"-rejimini qo'llab-quvvatlasa, uni faollashtiring va kuchlanishni kuzatib boring.
4. Voltaj 39 V dan yuqori ko'tarila boshlaganda (48 V tizim uchun) normal zaryadlash davom etishi kerak.

Nima uchun bu ishlaydi:

BMS zaryadlash yo'lini vaqtincha uzib qo'yadi. Barqaror kuchlanish yoki qo'lda qayta o'rnatish oqim oqimini boshqaradigan MOSFETlarni qayta faollashtiradi.

Agar ushbu amallardan keyin paket javob bermasa, keyingi usulga o'ting.

2-usul: Alohida hujayralarni muvozanatlash

Hujayralar orasidagi notekis kuchlanish lityum batareyalarni zaryad qilmaslikning yana bir keng tarqalgan sababidir. Agar bitta hujayra o'z chegarasiga boshqalarga qaraganda tezroq yetsa, BMS butun paketni zaryadlashni to'xtatadi.

Qadamlar:

1. Batareya korpusini ehtiyotkorlik bilan oching.
2. Har bir hujayraning kuchlanishini o'lchash uchun multimetrdan foydalaning.
3. Agar biron bir hujayra boshqalardan 0,1-0,2 V dan ko'proq farq qilsa, uni muvozanatlash kerak.
4. Barcha hujayra kuchlanishlarini tenglashtirish uchun balans zaryadlovchidan foydalaning.
5. Paketni qayta yig'ing va to'liq zaryad qiling.

Texnik eslatma:

Yuqori{0}}sifatli e-velosiped akkumulyatorlari ko‘pincha energiyani hujayralar o‘rtasida avtomatik ravishda qayta taqsimlovchi faol muvozanatlash tizimlaridan foydalanadi. Agar sizning BMS faqat passiv muvozanatni taklif qilsa, muvozanatni oldini olish uchun muntazam parvarishlash zarur.

3-usul: Harorat va atrof-muhit muammolari

Sovuq havoda lityum kimyosi sustlashadi va ko'pchilik BMS birliklari muzlash haroratidan pastroqda zaryadlashni bloklaydi.

Zaryadlashni xavfsiz tiklash uchun:

1. Batareyani issiq ichki muhitga (5 daraja / 40 daraja F dan yuqori) olib boring.
2. Zaryad qilishdan oldin uni xona haroratiga yetguncha kuting.
3. Hech qachon to'g'ridan-to'g'ri batareyada sochlarini fen yoki isitgich kabi tashqi issiqlik manbalaridan foydalanmang.
4. Isitgandan so'ng, zaryadlovchini qayta ulang va indikatorga qarang.

Dizayn tushunchasi:

Ba'zi yuqori sifatli batareyalar zaryadlashdan oldin hujayralarni oldindan qizdiradigan isitish plyonkalari yoki harorat sensorlarini o'z ichiga oladi. Bu dizayn past haroratda zaryadlashda nosozliklarni- sezilarli darajada kamaytiradi.

4-usul: Zararlangan hujayralarni almashtirish

Sinov bir yoki bir nechta hujayraning qayta tiklash kuchlanishi 0 V yoki undan past ekanligini aniqlasa, almashtirish kerak. Bu faqat professionallar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Malakali texniklar uchun qadamlar:

1. Buzuq hujayralarni aniqlang va ularning texnik xususiyatlarini (sig'im, kuchlanish, qarshilik) yozib oling.
2. Ularni bir xil ishlab chiqaruvchi va partiyadan bir xil yangi hujayralar bilan almashtiring.
3. Spot payvand choklari va paketni qayta yig'ing.
4. Kosonni yopishdan oldin barcha hujayralarni muvozanatlang.

Xavfsizlik eslatmasi:

Har xil quvvatdagi yoki kimyoviy turdagi hujayralarni aralashtirish haddan tashqari issiqlik, muvozanat va hatto yong'inga olib kelishi mumkin. Aksariyat foydalanuvchilar uchun batareyani almashtirish to'liq qismlarga ajratishdan ko'ra xavfsizroq va ko'pincha tejamkorroqdir.

Professional yordamga qachon murojaat qilish kerak

Uyda zaryadlash bilan bog'liq kichik muammolarni hal qilish mumkin bo'lsa-da, ba'zi ogohlantirish belgilari DIY harakatlarini to'xtatish vaqti kelganligini anglatadi:

• Batareya qutisi shishgan, yorilib ketgan yoki suyuqlik oqadi.
• Zaryadlash moslamasini ulagandan so'ng bir necha daqiqa ichida paket qizib ketadi.
• Faollashtirishga urinishlariga qaramay, kuchlanish nol yoki salbiy bo'lib qoladi.
• Siz yonayotgan hidni sezasiz yoki paket ichida korroziyani ko'rasiz.

Ushbu shartlar ichki qisqa tutashuvlar yoki kimyoviy buzilishlarni ko'rsatadi. Baholash uchun vakolatli ta'mirlash markaziga yoki batareya ishlab chiqaruvchisiga murojaat qiling.

Brendlar ushbu holatlarni xavfsiz hal qilish, kafolat xarajatlarini kamaytirish va mijozlar ishonchini mustahkamlash uchun sertifikatlangan xizmat ko'rsatish tarmoqlarini o'rnatishdan foyda olishlari mumkin.

Zaryadlash muammolarini qanday oldini olish mumkin

Eng yaxshi ta'mirlash - bu oldini olish. Bir nechta oddiy odatlarga amal qilish qo‘rg‘oshin kislotali va litiy batareyalarning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.

Ushbu ko‘rsatmalarga rioya qilish nafaqat zaryadlashda xatoliklarni oldini oladi, balki e-velosipedingizning umumiy diapazoni va unumdorligini yaxshilaydi.

TSS

1-savol: Nega mening e{1}}velosiped akkumulyatorim hatto yangi zaryadlovchi bilan ham quvvatlanmayapti?

Bu ulanish muammosi yoki ishga tushirilgan BMS himoya sxemasi bo'lishi mumkin. Zaryadlash portini tekshiring va yangi zaryadlovchini noto'g'ri deb hisoblashdan oldin kuchlanishni o'lchang.

2-savol: E-velosiped akkumulyatorini uyda ta'mirlay olamanmi?

Nopok portlar yoki engil sulfatlanish kabi kichik muammolarni hal qilish mumkin. Biroq, hujayrani almashtirish yoki BMS simlarini o'rnatish bilan bog'liq har qanday ta'mirlash malakali mutaxassis tomonidan amalga oshirilishi kerak.

3-savol: Lityum batareyani uyqu rejimidan qanday uyg'otish mumkin?

Uni zaryadlovchiga ulangan holda 10–15 daqiqa ushlab turing yoki uygʻotish funksiyasi-boʻlgan zaryadlovchidan foydalaning. Paket javob bermasa, professional tekshiruvdan o'tish tavsiya etiladi.

4-savol: BMSni chetlab o'tish xavfsizmi?

Yo'q. BMSni chetlab o'tish muhim xavfsizlik himoyasini olib tashlaydi va ortiqcha zaryadlash, qizib ketish yoki yong'inga olib kelishi mumkin.

5-savol: E-velosiped akkumulyatori ta'mirdan keyin qancha vaqt ishlaydi?

Yoshi va holatiga qarab, ta'mirlangan batareyalar odatda asl quvvatining 70–90 foizini tiklaydi va tegishli parvarish bilan yana 6–18 oy davom etishi mumkin.

Xulosa

Zaryad qilmaydigan e-velosiped akkumulyatorini ta'mirlash muammoning sababini tushunish, to'g'ri usulni tanlash va xavfsizlikni tezlikdan ustun qo'yishdir.

Qo'rg'oshin{0}}kislota akkumulyatorlari odatda ehtiyotkorlik bilan qayta tiklanganda qayta tiklanadi, litiy batareyalar esa elektron boshqaruv elementlariga nisbatan aniqlik va hurmatni talab qiladi.

Chavandozlar uchun doimiy parvarishlash -, chuqur zaryadsizlanishning oldini olish, to‘g‘ri zaryadlovchi qurilmalardan foydalanish va batareyalarni to‘g‘ri saqlash - ko‘pchilik quvvatlash nosozliklarining oldini oladi.

Brendlar uchun xizmat ko‘rsatish mumkin bo‘lgan akkumulyator tizimlarini loyihalash hamda mijozlarni ta’mirlash va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha aniq ko‘rsatmalar bilan qo‘llab-quvvatlash uzoq-muddatli ishonch va obro‘-e’tiborni mustahkamlaydi.

Agar ushbu amallarni bajarganingizdan keyin ham e-velosiped akkumulyatoringiz quvvatlanmasa, sertifikatlangan texnik mutaxassisga murojaat qiling yoki modelingizga mos almashtirish variantlarini ko‘rib chiqing. Ishonchli kuch mas'uliyatli g'amxo'rlikdan boshlanadi.