Xiang daryosi bo'ylab yirik zavodlar minerallarni qayta ishlangan birikmalarga aralashtirib, qayta zaryadlanuvchi batareyalar ishlab chiqarishga imkon beradi.
Asosan lityumdan ishlab chiqarilgan bu batareyalar uyali telefonlar va boshqa maishiy elektronikalarning o'sishiga yordam berdi. Ular avtomobil sanoatini o'zgartirmoqdalar va tez orada iqlim o'zgarishiga qarshi kurashda muhim ahamiyatga ega quyosh panellari va shamol turbinalari uchun ham xuddi shunday qilishni boshlashlari mumkin. Kimyoviy qayta ishlash va ishlab chiqarishda Xitoy ustunlik qiladi.
Endi Xitoy qayta zaryadlanuvchi akkumulyatorlardagi navbatdagi katta innovatsiyaga buyruq berish uchun joylashtirmoqda: litiyni natriy bilan almashtirish, ancha arzon va ko'proq material.
Butun dunyoda tuzning bir qismi sifatida topilgan natriy litiy narxining 1 dan 3 foizigacha sotiladi va kimyoviy jihatdan juda o'xshash. Oxirgi yutuqlar shuni ko'rsatadiki, natriy batareyalari endi yillar davomida har kuni qayta zaryadlanishi mumkin, bu esa lityum batareyalarning asosiy afzalligidan mahrum bo'ladi. Natriy batareyalarining energiya quvvati ham oshdi.
Va natriy batareyalar katta afzalliklarga ega: harorat muzlashdan ancha pastga tushganda, ular deyarli barcha zaryadni ushlab turadilar, odatda lityum batareyalar buni qilmaydi.
Changsha shahrida Markaziy Janubiy Universitetning bargli kampusi bitiruvchilari Germaniya kompaniyalari, shu jumladan, yaqin atrofdagi tadqiqot laboratoriyalarida natriy batareyasi texnologiyasi ustida ishlamoqda.BASF, dunyodagi eng yirik kimyoviy ishlab chiqaruvchi. Laboratoriyalardan bir necha blok narida natriy akkumulyatorli kimyoviy moddalar ishlab chiqaradigan birinchi yirik zavodlardan biri qurilmoqda.
Xitoylik akkumulyator rahbarlari intervyularda o'tgan yili natriy batareya hujayralarini qanday qilib lityum batareyalarga o'xshash qilib, xuddi shu uskunada yasash mumkinligini aniqlaganliklarini aytishdi. Dunyodagi eng yirik elektr avtomobil akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchi xitoylik gigant CATL natriy xujayralari va litiy xujayralarini bitta elektromobil akkumulyatori to‘plamida ishlatish yo‘lini kashf qildi, bunda natriy xujayralarining arzonligi va ob-havoga chidamliligi kengaygan diapazoni bilan uyg‘unlashdi. litiy hujayralari. Kompaniyaning ta'kidlashicha, endi bu aralash batareya paketlarini ommaviy ishlab chiqarishga tayyor.